Вентилятор на УАЗ от РИФ. Тяготы и лишения.



Вентилятор на УАЗ от РИФ. Тяготы и лишения.


О сколько нам открытий чудных… В связи с собственной патологической нелюбовью к уазам, я не сильно был в курсе новых технических веяний на рынке «аксессуаров» — очень яркое и красивое слово, особенно, когда относится к такому говну как УАЗ. Намедни человек, вонзивший радиатор от УАЗа в другой, более правильный автомобиль, долго мучился выбором вентилятора охлаждения. Электрического. Внезапно его посетила мысль купить краснознаменный «для тяжелых условий эксплуатации» (цитита если что, ага) вентилятор прекраснейшего, наипровереннейшего производителя РИФ. Скажу откровенно — я никогда не пользовался поделиями рифовцев, но после вентилятора никому не посоветую и сам каку в руки брать не буду.

Итак, купили (цена по прайсу 3600 или 3900 — что тоже деньги меж тем!). Привезли, вынули и… Ибиться сердце перестало… ОНО работать НЕ МОЖЕТ изначально. Крыльчатка вне диффузора, задевает за диффузор, зазор больше сантиметра (дуть не будет), если переставить мотор (тоже не так просто), крыльчатку заклинит к херам, а в магазине сказали, что ставится наружу, перед вентилятором. Алё, там вращение другое! Интересно, нельзя ли сделать что-то, что мы покупаем за деньги, а оно сразу работает? Нет? По телефону сказали, что все переделывают. Ну это владельцы такие, которые уже живут с клеймом «что вы хотите — это ж уаз». Я — против. На али такой вентилятор будет стоить 2500 от силы с доставкой и качество точно. Уже заказывал не раз.

В общем, как я уже писал про Террафирму, теперь пишу про РИФ. РИФ — говно.

Вентилятор на УАЗ от РИФ. Тяготы и лишения.

Вентилятор на УАЗ от РИФ. Тяготы и лишения.

вентилятор РИФ